Работа контролером в электричках, отзывы сотрудников о вакансиях

Лично я ничего не знаю про работу контролером-кассиром в электропоездах. Мне пришлось потрудиться, чтобы подобрать наиболее правдоподобные отзывы сотрудников.

Без доли лести, уважая Российские Железные Дороги, я пользуюсь пригородной электричкой по рабочим дням.

Всего 1 раз я не успел купить билет. И надо- же, контролеры застукали.

Культурно подойдя и попросив предъявить билет, мне ничего не осталось как сказать: есть билет на балет.

-Тогда сообщите куда едете- вежливо ответил контролер, держа в руках что- то вроде небольшого терминала.

Я ответил и оплатил стоимость проезда, пообещав, что больше так не буду.

Все 5 отзывов (скорее всего бывших) сотрудников о работе контролеров в электричках не должны Вас побуждать к неправильным действиям.

Весь материал предлагается только для прочтения, а не принятия решения о трудоустройстве на основании не совсем довольных, да еще и анонимных, отзывов.

Контролер Марина. 48 лет.

Меня хватило на полгода. Работала в пригородных поездах с напарницей и молчаливым охранником.

Мы его звали тугодум.

Обычно, к вечеру (как правило, в пятницу) найдется пассажир, который вынесет мозг “до самой Европы”.

Ему культурно объясняешь правила, говоришь, что я не “слышь ты”, а контролер электрички, предлагая оплатить проезд до пункта назначения.

Чего я только не наслушалась: да ты сама иди правила читай; ничего я не буду платить; где хочу, там и бухаю.

А охранник- он стоял и прижимался к дверям, делая вид, что это его не касается.

Пассажир всегда прав, а от нас как бегали, так и будут бегать, обижая.

Больше мне такие вакансии не предлагать! Лучше пойду мыть общественные туалеты.

Кассир- Контролер Анна. Возраст 35 лет.

Чтобы работать на этой должности, надо быть спокойной, как удав.

Говорить вежливо, но строго и требовательно.

Зарплату платят вовремя. Охранник, если надобно, всегда защитит, нажав на кнопку в вагоне.

Куда ни устройся- найдутся дураки, которые испортят настроение уже в начале смены.

К примеру.

-А что, я так молодо выгляжу, что должна тебе что- то предъявлять? Уберись от меня пока клюшкой не саданула. Наплодили тут ищеек, чтобы старух обдирать. У меня уже песок из крупа сыпется, а ты во мне узрела молодуху- дерзко отвечает “женщина” со слабым видом на бабку.

Да, я старалась с такими не спорить- пусть едет и ворчит всю дорогу.

До сих пор работаю. Ноги устают, но пока не сдают нервы.

Мой отзыв о работе положительный.

Дарья. 44 года. Кассир-контролер с 8 летним стажем.

В России вечно что- то реформируют. Мы приспосабливаемся. Главное, чтобы было здоровье и железная выдержка.

Работать в электричках- на ногах, протискиваться между вспотевшими и разозленными пассажирами, конечно же, сложно.

Зато под конец смены- хоть книгу пиши.

Один- нахамил, другой решил познакомиться, третий прикинулся чокнутым, а когда мы перешли в другой вагон и оглянулись, вдруг стал нормальным человеком.

Просто смех разбирает.

Зарплату платят. Отпуск дают. Люблю свой работу контролером- не за облеванную электричку, а за прикольных пассажиров.

Алла. 32 года.

В работе кассира- контролера больше всего бесят тупые и пьяные.

Ну не купил билет- заплати: чего ты пальцы гнешь перед бабой.

Как полиция прибывает, сразу становятся смирными: с теми не забалуешь.

А так- каждый день одно и тоже. Радуют проверки в полупустых электричках, регулярные поощрения и дружный веселый коллектив.

Очень жаль, что большая текучка, и обиженные чем- то оставляют про нашу профессию отрицательные отзывы.

Уходить из контролеров я не собираюсь. Так и помру в электричке)

Евгения Борисовна. 52 года. Кассир- контролер с огромным стажем.

Вы знаете, мой отзыв будет кратким.

Все зависит от степени адаптации контролера и наглости людей.

Вы должны “наказывать” безбилетных пассажиров, но не ценой собственной жизни и нездоровым упрямством.

Видите, что перед Вами неадекватный пассажир, но он хулигански руки не распускает.

Слова не воспринимает.

Если охранник грамотный- предложит ему сойти на ближайшей остановке- раз нет денег на билет.

А вот когда начнутся оскорбления, приглашается полицейская бригада, а контролеры шагают в следующий вагон.

Попадаются веселые и “музыкальные” пассажиры.

Деньги платят, хвалят за хорошую работу.

Если дотяну, буду трудиться до пенсии.

Работа контролером в электричках- это выматывающий труд, предполагающий крепкие нервы и стойкие ноги.

Черт, а отзыв коротким не получился. Что значит, привыкла спорить с людьми)

Материал подготовил я- Эдвин Востряковский.